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Jun 15, 2023

우리 지도자들은 환경 친화적인 환경에 살고 있습니다.

노동당은 2019년 총선의 실패로부터 아무것도 배우지 못했습니까?

노동당은 2019년 총선 캠페인의 실패에서 아무것도 배우지 못했습니까?

그 때 당은 미들랜드와 북부 노동계급 유권자들의 우려를 무시하면서 모든 즐겨찾는 곳에서 중산층 이슬링턴 지지자들을 간지럽혔습니다.

결과적으로는 100년 만에 가장 큰 패배를 당하게 됐다.

Keir Starmer 경은 ​​자신이 Jeremy Corbyn의 유산을 오염 제거했다고 생각하기를 좋아합니다. 그리고 사실, Starmer는 테러 단체를 자신의 "친구"라고 부르기 시작할 것 같지 않습니다.

그럼에도 불구하고 그와 그의 정당은 여전히 ​​수도권의 친환경 유권자들의 집착에 집착하면서 전통 산업의 육체 노동자들과 저소득층의 재정에 대한 비참함만을 약속하고 있습니다.

노조조차도 이제 북해에서 모든 새로운 석유 및 가스 추출 면허를 종료하겠다는 스타머의 약속을 질책하고 있습니다.

GMB 노조 사무총장인 게리 스미스(Gary Smith)는 이 정책이 "순진하다"고 설명하며 "지적 엄격함과 사고력이 부족하다"고 말했다.

유나이트(Unite) 노조의 샤론 그레이엄(Sharon Graham)도 이 정책을 맹렬히 비난했다.

나는 노조 지도자들과 항상 의견이 일치하는 것은 아니지만 이 점에 있어서는 나 자신도 이보다 더 잘 표현할 수 없었습니다.

녹색 에너지로 전환하더라도 영국은 앞으로도 수년 동안 석유와 가스에 계속 의존하게 될 것입니다.

미국이나 중동 등지에서 수입하는 것보다 북해에서 생산한다면 더 저렴하고 환경에도 좋을 것입니다.

액화 천연 가스 형태로 영국에 가스를 가져오는 데 소비되는 에너지를 고려하여 Starmer는 가까운 미래에 영국의 탄소 배출량을 실제로 늘리고 영국 가구의 연료 가격을 인상하는 정책에 자신의 정당을 약속했습니다.

얼마나 어리석은 일을 할 수 있습니까?

노동당의 기후 정책은 환경을 개선하기 위한 일관된 프로그램을 고안하는 것보다 Just Stop Oil과 같은 극압 단체와 협력하는 데 더 관심이 있는 것처럼 보이는 Ed Miliband(그 자신은 물론 실패한 노동당 지도자)의 영향을 크게 받고 있습니다.

이 모든 것이 보수당에게 다음 선거 캠페인을 위한 귀중한 무기를 제공해야 합니다. 즉, 보수당이 자신들의 어리석은 순 제로 정책으로 인해 이 부서에서 심각한 방해를 받고 있다는 점만 제외하면 됩니다.

정부는 북해에서 새로운 석유 및 가스 추출에 대한 허가를 발급하겠다고 밝혔지만, 가구에 막대한 비용을 부과하는 더 미친 방법을 계속해서 내놓고 있습니다.

가장 최근에는 가스 보일러를 판매하는 제조업체에 징벌적 벌금을 부과하는 계획이 있습니다.

이 계획에 따르면 중앙난방 설치업체는 일정 비율의 히트펌프 판매 목표를 설정할 예정이다.

모든 "분실" 열 펌프에 대해 £5,000의 벌금이 부과됩니다. 이 비용은 고객에게 전가될 수밖에 없습니다.

즉, 오래된 보일러의 수명이 다하면 한 번에 £10,000가 넘는 새 열 펌프를 구입해야 하거나, 더 저렴한 가스 교체를 선택하면 우리는 간접적인 벌금을 부과받게 됩니다.

"에너지 안보와 순 제로"의 비서인 Grant Shapps는 자신의 집에 열 펌프를 설치한 것에 대해 자랑하기를 좋아할 것입니다.

그러나 우리 납세자들이 그의 새로운 난방 시스템에 보조금을 지급하기 위해 제공하는 £5,000 보조금은 나머지 우리에게는 없을 것입니다. 정부는 처음 30,000채의 주택이 이를 활용할 수 있도록 충분한 자금만 마련했습니다.

우리 모두는 더 깨끗한 지구를 원하지만 대부분의 가정에서 열 펌프로 전환하는 것은 재정에 큰 부담이 될 것입니다.

더욱이, 장치를 설치했지만 집을 항상 따뜻하게 유지하지 못한다는 사실을 알게 된 사람들의 비참한 이야기가 많이 있습니다.

전기차도 비슷한 이야기다.

Shapps는 몇 년 전에 Tesla를 구입했다고 자랑했습니다(그의 차고에는 27mpg Chrysler Crossfire도 보관하고 있었습니다).

전기 자동차를 구입할 여유가 있고, 충전할 수 있는 오프로드 어딘가가 있고, 장거리 여행을 위한 두 번째 휘발유 또는 디젤 자동차가 있다면 괜찮습니다.