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May 14, 2023

역사적인 외륜선 증기선 Waverley는 연료 가격이 두 배로 오른 후 £200,000 부족에 직면

그러나 웨이버리가 남부에서 5주 동안 영국으로 향할 준비를 하던 중

그러나 Waverley가 남부 해안과 Thames에서 5주 동안 영국으로 향할 준비를 하는 동안, 세계의 마지막 해상 외륜선 증기선은 치솟는 연료비와 숙련된 직원 부족으로 인해 더 큰 어려움에 직면했다고 The Scotsman이 알게 되었습니다.

선박을 운영하는 Waverley Excursions는 연료 가격이 거의 두 배로 오르기 때문에 £200,000의 부족분에 직면해 있다고 말했습니다.

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2023년에 다시 항해할 수 있으려면 올 겨울 선박의 연간 드라이 도크 "MoT" 비용을 지불하는 데 돈이 필요할 것입니다.

Paul Semple 단장은 또한 올해 시즌이 수석 엔지니어 영입에 어려움을 겪어 마지막 순간에만 자리가 채워져 거의 진행되지 못했다고 밝혔습니다.

75주년을 기념하는 글래스고 기반 증기선의 새로운 골칫거리는 Waverley가 보일러 교체로 인해 역사상 두 번째로 2019년 시즌을 놓친 이후에 발생했습니다.

그 뒤를 이어 코로나19 제한으로 인해 대부분 전멸된 비참한 2020년이 이어졌고, 9월 브로딕 부두에 충돌했을 때 선박이 손상되면서 더욱 축소되었습니다.

지난 여름에도 전염병으로 인해 승객 수가 급격히 제한되었습니다.

Patronage는 올해 65,000회로 반등했으며, 10월 15~16일에 마지막 Clyde 항해가 끝난 후 총계는 2018년과 비슷하게 100,000회를 넘어설 것으로 예상됩니다.

셈플 씨는 6월과 7월은 "특별히 바쁘지는 않았지만 날씨가 좋지 않았다"고 말했다. 그러나 8월은 "매우 강했고" 상반기 대부분이 매진됐다.

이번 토요일과 일요일 항해 역시 Waverley의 600명 정원에 근접할 것으로 예상됩니다.

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그러나 Semple 씨는 5월에 발표된 4파운드의 유류할증료가 리터당 55파운드에서 약 1파운드로 급등한 연료 가격을 상쇄하기에는 충분하지 않았다고 말했습니다.

이는 Waverley가 이제 연료만으로 작동하는 데 분당 £13.50의 비용이 든다는 것을 의미했습니다.

금요일 Dunoon과 Rothesay로 항해하는 The Scotsman과의 인터뷰에서 Semple 씨는 다음과 같이 말했습니다: "이것은 한 시즌에서 다음 시즌으로 넘어가면서 상당한 증가이며 우리가 오르기에는 큰 산입니다.

"나의 가장 큰 걱정은 우리가 그녀를 운영하는 데 너무 많은 돈을 쓰고 있다는 것입니다. 이로 인해 우리는 겨울 수리 비용을 모두 지불할 수 없습니다.

"주로 연료에 대한 추가 지출로 인해 겨울을 견디는 데 수십만 [파운드]가 부족할 것이라고 생각하므로 이는 확실히 큰 도전입니다.

"수리의 가장 큰 부분은 선박의 연간 MoT인 4월의 드라이 도크입니다. 현재로서는 일반적으로 £150,000-£200,000인 드라이 도크를 위한 현금이 없는 것으로 보입니다.

“지금은 그 격차가 조금 더 크다고 봅니다.

"남해안과 템스강 [시즌]이 매우 강하더라도 겨울을 보낼 돈이 충분하지 않으며 더 많은 기금 모금과 같은 추가 외부 지원이 필요할 것입니다."

하지만 셈플 씨는 승객들의 '강력한 지지'에 위안을 얻었다.

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그는 "우리가 그들에게 유류할증료가 있다고 말하면 그들은 우리가 그렇게 해야 한다는 데 거의 동의한다"고 말했다.

"상황에 맞게 설명하면 £40에 표를 구매할 수 있지만 이는 3분 분량의 연료만 지불하면 되며 배에서 8시간 동안 탑승하게 됩니다.

"사람들은 티켓이 왜 그 가격인지 이해합니다."

Mr Semple은 또한 Waverley의 독특함으로 인해 적절한 경험을 갖춘 핵심 직원이 부족한 문제와 싸워야 했습니다.

그는 "4월에 선박이 드라이 도크에 들어갔을 때 시즌의 절반만 일할 수 있었던 수석 엔지니어가 한 명뿐이었기 때문에 이번 시즌에 항해할 수 있을지 몰랐습니다. 그들은 3주 동안 일합니다. 3주 동안 일합니다." 끄다.

"저는 우리가 서비스에 들어갈 예정이라는 것을 알면서도 그 일을 할 수 있는 사람들이 탑승하지 않아 매우 불편한 자세로 앉아 있었습니다.

"시간표가 나갔고 예약이 들어오고 있었는데 아직 엔지니어의 지원을 완전히 받지 못했습니다.