소식

Dec 18, 2023

운동가들은 허점으로 인해 영국의 새 주택에 가스 보일러가 설치될 것이라고 우려하고 있습니다.

규제에 따라 화석 연료 가스로 작동할 수 있는 '수소 사용 가능' 보일러가 허용될 수 있습니다.

규제에 따라 화석 연료 가스로 작동할 수 있는 '수소 사용 가능' 보일러가 허용될 수 있으며 수소를 사용할 가능성은 거의 없습니다.

장관들은 단계적으로 폐지될 예정이었던 이후에도 오랫동안 새 주택에 가스 보일러를 계속 설치할 수 있도록 허용할 준비를 하고 있다고 운동가들은 우려하고 있습니다.

곧 출시될 미래 주택 표준에 대한 허점은 순 제로 목표에 맞춰 새로 건설된 주택의 온실가스 배출을 줄이기 위한 영국의 주택 규정으로 인해 새 주택에 "수소 지원" 보일러를 장착할 수 있도록 허용하게 됩니다.

그러나 전문가들은 이 보일러가 표준 가스 보일러와 기능적으로 크게 다르지 않다고 Guardian에 말했습니다. "수소 사용 가능" 보일러는 영국의 기존 주택 재고 대부분에서 사용되는 종류의 화석 연료 가스와 함께 사용할 수 있으며 전문가들은 수소를 사용할 가능성이 거의 없다고 우려하고 있습니다. 집 난방에 널리 사용되기에는 가격이 비싸고 기술적인 문제가 너무 많습니다.

이는 열 펌프와 같은 진정한 저탄소 난방 대신에 이러한 "수소 사용 가능" 보일러를 새 주택에 설치할 수 있다고 규정하면 수백만 가구를 장기적으로 화석 연료 사용에 묶일 위험이 있고 환경을 위험에 빠뜨릴 수 있음을 의미합니다. 2050년까지 순배출 제로를 달성하겠다는 영국의 약속.

각각 약 £2,000의 비용으로 "수소 사용 가능" 보일러를 포함한 가스 보일러를 설치하는 것은 개발자가 설치하는 데 £5,000 이상, 가구용으로 £12,000 이상이 소요될 수 있는 열 펌프를 설치하는 것보다 주택 개발자에게 더 저렴합니다.

40개 이상의 조직으로 구성된 그룹이 장관들에게 잠재적인 허점을 폐쇄할 것을 요청하는 서한을 보냈습니다. 미래주택 기준은 다음 달부터 장관들이 협의해 2025년부터 시행된다.

서신을 정리한 E3G 싱크탱크의 줄리엣 필립스(Juliet Phillips)는 "가스 위기 상황에서 새로 건설된 집을 가스망에 연결하는 것은 에너지 비용, 에너지 안보, 기후 비상사태에 있어서 재앙이다. 전문가들은 반복해서 결론을 내렸다"고 말했다. 수소는 열 탈탄소화를 위한 전국적인 솔루션을 제공하지 않을 것입니다."

그녀는 "수소 준비 보일러는 양의 탈을 쓴 늑대 역할을 할 수 있어 새로운 주택이 가스망에 연결될 수 있도록 하며 조만간 녹색 수소가 공급될 가능성은 거의 없습니다. 우리는 대신 정부가 단호하게 두 배로 노력할 것을 권장합니다"라고 말했습니다. 열 펌프와 같이 쉽게 사용할 수 있는 청정 기술 솔루션을 사용합니다."

이 서한은 장관들에게 미래 주택 표준에 따라 가스 그리드에 대한 새로운 연결이 허용되지 않도록 할 것을 요구합니다. 히트 펌프는 지열과 같은 중앙 소스를 사용하는 저탄소 열 네트워크와 함께 확립된 기술입니다.

서명자들은 "수소 보일러 설치를 허용하면 새로운 주택이 가스망에 연결되어 앞으로 수년간 화석 연료를 연소할 수 있는 허점이 생길 위험이 있습니다"라고 썼습니다. "난방용 100% 수소는 아직 시도되고 테스트된 기술이 아니며 수십 년 동안 사용할 수 없을 것 같습니다. 심지어 국내 열 탈탄소화를 위한 전국적인 솔루션으로서 경제적이지도 않을 것입니다."

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서신 서명자에는 Nationwide 및 Coventry Building Society와 같은 건축 협회 및 투자자가 포함됩니다. E.ON, Octopus 및 Good Energy를 포함한 에너지 회사; 왕립 공인 검사원(Royal Institution of Chartered Surveyors) 및 공인 주택 연구소(Chartered Institute of Housing)를 포함한 전문 기관; Energy UK, UK Green Building Council 및 Airlines UK를 포함한 무역 협회; 건축가; 지구의 벗(Friends of the Earth), 포지티브 머니(Positive Money), 환경 정의 재단(Environmental Justice Foundation)을 포함한 시민 사회 단체.

항공 단체들은 또한 비행을 통해 탈탄소화하는 데 사용할 수 있는 "녹색 수소"가 충분하지 않을 것이라고 우려하기 때문에 난방을 위해 수소를 사용할 가능성에 대해 우려하고 있습니다.