Jul 11, 2023
수사관들은 치명적인 2017년 보일러 폭발에 대한 최종 보고서를 발표했습니다.
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성. 루이 — 미국 화학 안전 및 위험 조사위원회(USCSB)는 수요일 세인트 루이스의 Loy-Lange Box Company에서 발생한 치명적인 2017년 보일러 폭발에 대한 새로운 세부 정보를 설명하는 비디오를 공개했습니다.
2017년 4월 3일 아침, Loy-Lange Box Co.의 보일러가 폭발하여 500피트 이상 떨어진 곳에 대형 밴 크기의 잔해가 쏟아졌습니다. 그 잔해물이 Faultless Healthcare Linen의 지붕을 뚫고 들어왔습니다. Loy-Lange 직원 Kenneth Trentham과 근무 첫날 세 명의 Faultless 직원(Clifford Lee와 신혼 부부 Tonya Gonzalez-Suarez 및 Christopher Watkins)이 사망했습니다.
17분 분량의 영상에는 4명이 사망한 폭발 원인에 대한 조사 과정이 자세히 담겨 있다. 조사관들은 반폐쇄형 리시버(SCR)라고 불리는 증기 시스템의 일부가 제대로 수리되지 않아 결국 치명적인 고장으로 이어졌다고 밝혔습니다.
영상에는 전국 보일러 및 압력 용기 검사관 위원회의 검사나 세인트루이스 시 검사에서 문제가 발견되면 사고를 잠재적으로 피할 수 있었다고 나와 있습니다.
영상에는 "고장 발생 전 로이랑게는 압력용기가 누출되고 있다는 사실을 알면서도 정상적으로 압력용기를 작동시켰다"고 적혀 있다. "눈 앞에 펼쳐진 안전 비상사태였습니다."
조사관들은 폭발이 일어나기 전 금요일에 직원들이 CSR 하단에서 누출을 보고했다고 말했습니다. 용접업체에 전화해 점검을 했으나 다음주 월요일이 되어서야 회사에 연락이 닿았다.
시스템은 금요일 남은 시간 동안 계속 실행되었으며 직원들은 다음 월요일에 시스템을 정상적으로 다시 시작했습니다. 한 시간 남짓 후에 폭발로 인해 14피트 높이의 부품이 공중으로 날아가 근처 사업장으로 날아갔습니다.
조사관들은 작업자들이 수년에 걸쳐 시스템을 운영하는 방식으로 인해 평소보다 더 많은 녹이 발생했다고 말했습니다. 시스템의 특정 부분에서 산소수를 처리하면 녹이 발생하고 부식이 발생합니다.
이전 누출 사고는 2012년에 수리되었지만 영상에는 손상된 장비의 일부만 교체되어 결국 폭발에 기여한 부식된 금속 고리가 남았다고 나와 있습니다.
영상에서 조사관들은 해당 사업장에 적절한 안전 시스템이 부족하다고 계속해서 밝혔습니다. 그들은 직원들이 시스템의 잠재적 위험을 이해했다면 시스템이 누출되는 동안 시스템을 작동하거나 녹이 발생하는 방식으로 작동하지 않았을 가능성이 높다고 말했습니다.
조사관들은 수리가 허가를 받은 회사에 의해 이루어졌으나 수리가 적절한 단계를 따르지 않았다고 말했습니다. 수리는 전국 보일러 및 압력 용기 검사관 위원회(National Board of Boiler and Pressure Vessel Inspectors)의 검사관에 의해 승인되었지만 검사관은 수리가 수행되기 전에 부품을 보거나 수리가 진행되는 동안 수리를 관찰하지 않았습니다.
영상에는 “수리 검사관이 수리 진행 상황을 봤더라면 검사관이 부적절한 수리를 발견하고 거부했을 수도 있고, 이로 인해 사고를 예방할 수도 있었을 것”이라고 적혀 있다.
영상에는 전국 보일러 및 압력 용기 검사관 위원회(National Board of Boiler and Pressure Vessel Inspectors)가 검사 프로세스를 변경했다고 나와 있지만 USCSB 검사관은 더 많은 변경 사항을 제안했습니다.
제안에는 수리가 승인되기 전에 손상된 부품을 검사하도록 검사 요구 사항을 업데이트하거나 수리 프로세스를 직접 관찰하는 것이 포함되었습니다.
영상에는 시스템 검사 중에도 손상이 발견되었을 수 있다고 나와 있습니다.
시는 압력 용기가 있는 시스템에 대해 매년 검사를 요구하지만 회사는 압력 시스템에 대한 설치 또는 수리 허가를 신청한 적이 없습니다. 즉, 시는 해당 시스템이 건물에 있는지조차 몰랐다는 것을 의미합니다.
시는 해당 시설에 증기발생기가 있다는 사실을 알고 있었지만 2010년 이후로는 검사를 하지 않았다.
USCSB 수석 조사관 Drew Sahli는 "시가 Loy-Lange 증기 시스템에 대해 더 정기적인 검사를 수행했다면 등록되지 않은 SCR을 식별하고 작동을 차단하고 검사를 보장하여 잠재적으로 선박이 고장나기 전에 부식 위험을 포착할 수 있었을 것입니다"라고 말했습니다. 비디오에서.