블로그

Oct 21, 2023

흑백 학습 센터 기사 » Babcock & Wilcox

넷제로 미래를 위해 청정전력 생산기술로 세계를 선도합니다

넷제로 미래를 위해

청정전력 생산기술로 세계를 선도하다

뒤쪽에

하이브리드 냉각탑은 습식 및 건식 냉각 기술을 활용하여 연기 양과 물 소비를 모두 줄여 환경에 미치는 영향을 최소화하는 냉각 시스템입니다.

공기는 타워의 습한 부분과 건조한 부분 모두에서 유입됩니다. 하부 구역에서 나오는 공기는 상부 건조 구역에 도달하기 전에 습윤 구역을 통과합니다. 습하고 건조한 부분의 공기가 팬 위로 올라가 혼합되어 눈에 보이는 연기가 거의 또는 전혀 발생하지 않습니다.

깃털

눈에 보이는 연기는 기본적으로 작동 중에 냉각탑에서 배출되는 순수한 수증기입니다. 이는 타워를 떠나는 습하고 가열된 공기 덩어리가 이슬점 이하로 냉각될 때 볼 수 있습니다. 눈에 보이는 연기는 더 따뜻하고 습한 공기가 더 차가운 주변 공기와 혼합되는 겨울철에 가장 널리 퍼집니다. 냉각탑에서 배출되는 눈에 보이는 연기는 대기 오염 물질이 아닙니다. 냉각탑은 연기를 통해 주변 환경에 열과 습기를 추가합니다.

하이브리드 냉각탑에서는 건조 구역 튜브 다발 내에서 생성된 건조하고 따뜻한 공기 흐름이 습 구역에서 건조된 포화 공기와 혼합되어 연기 형성을 줄입니다.

하이브리드 타워에서 나오는 혼합 및 불포화 공기는 습한 부분과 건조한 부분의 결합된 냉각 효과를 활용합니다. 따라서 주변 환경에 의해 냉각되더라도 공기는 과포화되지 않으며 눈에 보이는 안개도 발생하지 않습니다.

하이브리드 냉각탑은 춥고 습하며 주변 조건에서 그리고 공항이나 주거 지역과 같이 지역적 제약으로 인해 이 기술이 필요한 경우 눈에 보이는 연기를 방지하도록 특별히 설계되었습니다.

물 소비량

냉각탑의 하이브리드화는 완전 습식 냉각탑에서 하이브리드 냉각탑으로의 전환입니다. SPIG 냉각 시스템 하이브리드화는 습식 냉각탑에 건식 섹션을 추가하여 환경에 미치는 영향을 최소화합니다. 이러한 건식 섹션은 기본적으로 드리프트 제거기 위 구조물의 상부에 위치한 기존 공랭식 열 교환기입니다. 건조 구간에는 댐퍼가 장착되어 실제 환경 조건에 따라 공기 흐름을 제어합니다. 타워에서 나오는 냉수 온도를 통해 계산된 최대 하이브리드 냉각탑 열 성능은 냉각탑이 댐퍼가 완전히 닫힌 상태에서 습식 구성으로 작동할 때 달성됩니다. 반면, 댐퍼가 완전히 열린 상태에서 공기 흐름이 건조 구역으로 전달될 때 최대 백연 저감 성능이 달성됩니다. 건조 구역의 적절한 물 양을 제어하기 위해 시동 순서와 정상 작동 중에 튜브 묶음 상단에서 공기를 제거하기 위해 진공 시스템이 타워에 추가됩니다.

하이브리드 설계는 공통 케이스에 건식 냉각과 습식 냉각을 결합합니다. 온수 흐름은 드리프트 제거기 바로 위에 있는 냉각탑 케이싱 외부에 위치한 건조 구역에서 뜨거워지기 시작하여 직렬로 시스템을 통과합니다. 그런 다음, 사전 냉각된 물은 분배 시스템으로 공급되어 습윤 부분의 충진 매체로 배출됩니다. 순환 워터 펌프가 낮은 펌프 헤드에서 작동할 수 있도록 튜브 번들(건식 부분)에서 사이펀 효과를 생성하고 유지하려면 스키드 진공 시스템을 제공해야 합니다.

요약

따라서 하이브리드 냉각탑은 물 사용을 제한하고 팬 스택에서 나오는 연기를 줄이거나 제거해야 할 때 유용합니다. 연기는 수증기이므로 오염물질은 아니지만 항공 교통이나 주거 지역에서는 문제가 될 수 있습니다. 습식 냉각탑은 재료 선택, 필요한 구성 요소 수 감소, 전력 소비 약간 절감으로 인해 초기 비용 절감 효과를 제공할 수 있습니다. 그러나 하이브리드 냉각탑은 물 소비량 감소 및 연기 저감 등 환경적 이점을 제공합니다. 일부 응용 분야에서는 하이브리드 냉각탑으로 생성된 물 절약 효과로 인해 높은 건설 비용이 상쇄됩니다.